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科技雷達新聞在智能駕駛傳感器領域，因能全天候工作，不受光線、霧霾、沙塵暴等惡劣天氣的影響等優勢，毫米波雷達已成為智能汽車必不可少的關鍵傳感器部件。但據了解，毫米波雷達的核心技術仍然掌握在ABCD（Autoliv、Bosch、Continental、Delphi）等幾大跨國巨頭手里。隨著中國智能汽車ADAS需求量爆發式增長，本土企業亟需在毫米波雷達國產化上打破技術壟斷。
其中，創立于2017年的米傳科技（上海）有限公司正專注于毫米波雷達的攻關方向，要想打破車載雷達被國外巨頭壟斷的局面，公司必須突破車載毫米雷達技術難關，尤其是測角性能指標的難點，米傳科技率先突破車載毫米雷達測角性能的技術瓶頸，領先國內同行，達到國外同等水平。
作為總經理研發團隊帶頭人錢建良是北京航天航空學院教授，曾主持第一代數像采集研究工作，該研究成果已被海康威視應用于交通、治安監控領域。
米傳科技公司是一家以車載77GHz毫米波雷達產品為導入的創新型企業，2019年1月取得了毫米波雷達的實用新型*專利；2018年8月獲得國家知識產權局頒發的車載雷達裝置實用新型專利證書，2019年9月獲得國家版權局頒發的車載毫米波雷達性能評估軟件著作權登記證書。該專利突破了長期以來毫米級雷達國外壟斷的歷史，是國內第一家取得應用數據的公司，正在與長三角地區的浙江嘉興，江蘇蘇州，安徽淮北等地方**溝通在當地投資建廠并設立*車載雷達系統的測試試驗基地，引領創造國家行業標準。并且和上海航天技術研究所、中國電子科技集團第51研究所、北京航空航天大學、北京理工大學等國內微波與雷達技術產學研建立的深度的協作關系。
米傳科技總經理錢建良透露，早日爭取前裝市場的量產，對本土品牌其實頗具意義。當前，面對博世、大陸等已實現量產且價格合理的國外巨頭，國內毫米波雷達行業正在奮起直追，“這也是一個巨大的市場機會”，錢建良說，“近年內，汽車毫米波雷達傳感器的需求將很快達到3000~5000萬支，產值200億元以上。”
而據相關數據預測，預計到2020年，全球汽車毫米波雷達將近7000萬顆，若中國汽車銷售量中有15%裝配汽車毫米波雷達，按每輛車裝配2個，預計2020年的毫米波雷達需求量近900萬個，國內車載毫米波雷達的市場規模則有望達50億元左右。
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